Сколько стоит новый Хендай Элантра 2022 года в России: по данным сайта официального дилера в Москве цена модели варьируется от 2 149 000 до 2 644 000 рублей. На нашем рынке автомобиль продается в пяти комплектациях: Base, Active, Way, Elegance и Anniversary. Технические характеристики Hyundai Elantra 7 поколения предусматривают установку двух бензиновых атмосферников рабочим объемом 1,6 и 2,0 литра. Сочетаются оба в паре с безальтернативной шестидиапазонной автоматичской коробкой передач и передни приводом. ### Комплектации и цены Hyundai Elantra 2022 Комплектация | Цена ---|--- 1.6 (128 л.с.) Classic AT6 | 2 149 000 1.6 (128 л.с.) Comfort AT6 | 2 239 000 2.0 (150 л.с.) Comfort AT6 | 2 284 000 1.6 (128 л.с.) Style AT6 | 2 329 000 2.0 (150 л.с.) Style AT6 | 2 374 000 1.6 (128 л.с.) Elegance AT6 | 2 454 000 2.0 (150 л.с.) Elegance AT6 | 2 499 000 1.6 (128 л.с.) Prestige AT6 | 2 599 000 2.0 (150 л.с.) Prestige AT6 | 2 644 000 AT6 — автомат 6-ст. Каталог Hyundai * Начальная версия Base имеет 15-дюймовые стальные колеса, ABS, ESP, датчик света, камеру заднего вида, кожаный руль, кондиционер, мультимедийную систему с 8,0-дюймовым дисплеем, подогрев передних сидений и руля, а также четыре подушки безопасности. * Комплектация Active предполагает наличие 16-дюймовых легкосплавных колес, датчика дождя, двухзонного климат-контроля, заднего парктроника, круиз-контроля, подогрева задних сидений и светодиодных фар. * Предтоповое исполнение Elegance может дополнительно похвастать бесключевым доступом с кнопкой запуска двигателя, передним парктроником и расширенным декором. * Самая дорогая версия Anniversary выпущена к 30-летию модели. Такая машина щеголяет расширенной подсветкой салона и возможностью выбора цвета интерьера, который может быть бежевым, светло-серым, серым или черным. Плюс сюда входит все оснащение из опциональных пакетов Style, Smart Safety и Multimedia. * Данные пакеты предлагаются для машин в исполнении «Элеганс» — первый предусматривает виртуальную приборку, кожаный салон, диодные фонари и электропривод сиденья водителя. Набор «Smart Safety» включает адаптивный круиз-контроль, систему авто торможения и другие ассистенты, а «Multimedia» — это музыка Bose, мультимедийка с 10,25-дюймовым экраном и навигацией, а также электронный электронный щиток приборов и электропривод водительского кресла. ### Плюсы и минусы Hyundai Elantra 7 \+ Плюсы * Дизайн * Подвеска * Просторный салон * Экономичность ### Отзывы владельцев Хендай Элантра 2020-2021 года > В сравнении с моделью пятого поколения (MD), в салоне новой Элантры есть > эффект обволакивания. Толстые карты дверей и высокий центральный тоннель > создают уют, собранность и спортивность. Изначально показалась чересчур > выраженной боковая поддержка сидений, но теперь понял смысл — очень удобно. > > Руль стал менее громоздким, тогда как в кузове MD казалось, что «баранка» от > Камаза. Бывало ногтем чуть заденешь и уже надрыв кожи. Здесь же пару раз > бился и ничего — будем наблюдать. Также места сзади стало больше. Правда это > ничем не доказать, чисто личные ощущения. > > Андрей, отзыв о новом Hyundai Elantra 1.6 (128 л.с.) АКПП 2021 года > Съездил на выходные в Питер по М11. Управляемость ок, какого-то дискомфорта > не возникло. По посадке тоже нет никаких претензий, сидеть удобно даже 6 > часов. Если ехать спокойно, расход выйдет примерно 6,5-7,0 литров на сотку, > а если топить — около 10 л. На скорости 140-150 км/ч становится очень шумно, > а вот до этого норм. > > Адаптивный круиз — это удобно, но когда ряд освобождается, начинается > слишком агрессивный разгон, я бы хотел чуть плавнее. А еще совсем не > понимаю, как работает система контроля усталости водителя: когда тяжело, ей > ок, а когда бодрость вернулась — начинает просить остановиться. > > Виталий, отзыв о Хендай Элантра 2.0 (150 л.с.) автомат 2020 г. > Пройдена первая 1 000 км. В выходные поеду на нулевое ТО. По ощущениям могу > сказать, что надо делать шумку полностью — слышно абсолютно все! Или я в > Ауди так привык не слышать шум от дороги… Также нужно поменять динамики, а > то звучание музыки оставляет желать лучшего… > > Юрий, отзыв про Хундай Элантра 2.0 2021 г.в. > Основной плюс, конечно, внешний вид, особенно в белом цвете — просто супер! > Автомобиль пока постоянно привлекает внимание всех на дороге, часто > приходится слышать, что это типа новая Соната такая! > > От прежней Элантры (6) определенно шаг вперед по ходовке, да и места для > пассажиров заметно прибавилось. По динамике кому как, но даже 1.6 вполне > достойно тащит немаленький кузов, а по трассе идет вообще песня. Да и расход > пока 8,9 л в городе и 5,2 л на трассе при 110 км/ч. > > Отзыв о Hyundai Elantra 1.6 на автомате 2021 года ### Технические характеристики Новый кузов Хендай Элантра 2022 года построен на базе переднеприводной платформы K3, для которой характерно наличие несущего кузова и поперечно расположенного двигателя. По словам разработчиков, данная «тележка» прочнее и безопаснее прежней. Конструкция подвески модели седьмого поколения такая же, что и у предшественника. Это значит, что спереди на четырехдверке установлены стойки МакФерсон, в то время как сзади используется полузависимая балка. Автомобиль имеет дисковые тормоза по кругу, которые на передней оси вентилируемые. Рулевое управление седана было перенастроено, а центр тяжести стал несколько ниже. За счет этого корейцы обещают более отзывчивое управление. Hyundai Elantra 7 поколения имеет следующие габаритные размеры, мм: * Длина — 4 620 * Ширина — 1 800 * Высота — 1 450 * Колесная база — 2 700 * Дорожный просвет (клиренс) — 150 Объем багажника южнокорейской модели заявлен на уровне 458 литров, а топливный бак установлен 50-литровый. Снаряженная масса четырехдверки с базовым мотором составляет 1 325 кг, а с топовым — 1 355 кг. В России Hyundai Elantra 2022 в новом кузове предлагается с двумя четырехцилиндровыми атмосферными моторами, а из коробок передач для машины предложен исключительно шестискоростной автомат. ► Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен * Базовая версия комплектуется хорошо знакомым по предшественнику 1,6-литровым двигателем мощностью 128 л.с. и 155 Нм. Он позволяет машине разгоняться с места до сотни за 11,6 секунды и развивать скорость вплоть до 195 км/ч. * В качестве альтернативы седан можно приобрести с новым 2,0-литровым мотором семейства SmartStream. У такой версии разгон с 0-100 км/ч возможен за 9,9 сек, а максималка достигает 203 километров в час. ### Обзор модели В салоне новой Элантра водительское и пассажирское места имеют четкое разделение друг от друга. Сама посадка спереди очень даже неплоха, и спина не устает даже во время дальних поездок. Несмотря на местами сложносочиненный дизайн (например, руль с мудреной нижней частью), эргономика седана находится на весьма приличном уровне: управлять удобно как музыкой, так и настройками климат-контроля. Задний ряд в Хендай Элантра 2022 года просторный, при этом разработчиками предусмотрен удобный подлокотник с подстаканниками. Из минусов: всего один USB-разъем, да и карман здесь имеется лишь в спинке переднего пассажирского кресла. Даже с базовым мотором седан едет вполне динамично (особенно если включить спорт-режим). Резвые старты с места для автомобиля не проблема, да и скоростные обгоны на узких двухполосных дорогах тоже по силам. Однако для более динамичной езды лучше взять вариант с двухлитровым агрегатом. К тому же доплата за него получается не такая уж и большая. Что касается безальтернативного автомата, то он работает без серьезных замечаний, хотя частенько и ленится при резких ускорениях со средних скоростей. А вот подвеска новой Элантры определенно удалась. Она здесь довольно плотная и жесткая, но при этом не тряская, а значит и по разбитому асфальту автомобиль едет комфортно, и на скорости управляется отменно. ### Интересные факты > Премьера модели прошла в марте двадцатого, а продажи в РФ стартовали в > январе 2021-го. Сборку машин для нашего рынка наладили на предприятии > «Автотор». Дизайн авто выполнен в стилистике «Sensuous Sportiness» > («чувственная спортивность)». Спереди модель обращает на себя внимание > широкой крупноячеистой решеткой радиатора, форма которой напоминает > бриллиант, причем по бокам к ней примыкают узкие изогнутые фары. > В салоне авто стало заметно просторнее, причем прирост свободного > пространства произошел по всем трем направлениям. По словам производителя, > только в ногах пассажиров второго ряда прибавилось 58 миллиметров. > Разработчики отмечают, что старались придать салону седана схожесть с > кабиной самолета. > В базе седану положены аналоговая приборка и 8,0-дюймовый дисплей > мультимедийной системы с физическими кнопками по бокам. В топе приборка идет > цифровая и размещена под одним стеклом с экраном мультимедийки, при этом оба > монитора имеют диагональ 10,25″. > На ряде рынков Элантра предложена в гибридном исполнении, где работающий по > циклу Аткинсона 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель GDI > доукомплектован 43,5-сильным электромотором и литий-ионной батареей емкостью > 1,32 кВтч. Суммарная отдача такой установки достигает 141 л.с. (264 Нм). ### Фото нового Hyundai Elantra 2022 года ### Видео тест-драйв автомобиля VIDEO VIDEO