Прежде чем покупать новый Hyundai Tucson 4 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного кроссовера. Ниже мы собрали недостатки Хендай Туссан 2022 на основе отзывов реальных автовладельцев. В России автомобиль предложен тремя двигателями — двумя бензиновыми и одним дизельным. В базе машине полагается 2,0-литровый бензиновый атмосферник мощностью 150 л.с., который доступен как с передним, так и с полным приводом. Фото drive2.ru Примечательно, что вне зависимости от типа привода, с начальным движком покупатели могут выбрать версию как с шестиступенчатой механикой, так и с шестидиапазонным автоматом. Более мощный 2,5-литровый вариант на 190 «лошадок» идет только с полноприводной трансмиссие и 8-скоростной автоматической коробкой передач. То же самое касается и двухлитрового дизеля, который развивает 186 л.с. и 416 Нм крутящего. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях. ### Плюсы и минусы Hyundai Tucson 4 \+ Плюсы * Дизайн * Динамика * Просторный салон * Шумоизоляция — Минусы * Подвеска * Эргономика (ряд мелкий просчетов) ### Отзывы владельцев Хендай Туссан 4 > Внешний вид — космос! Решетка радиатора в тандеме с фарами смотрятся > потрясающе. Грани на профиле кузова, по-моему, не самое практичное решение, > так как могут возникнуть сложности при восстановлении геометрии кузова (в > случае повреждения). > > Подвеска при проезде «лежачих полицейских» мне показалась жестковатой. Такой > машине хочется добавить немного плавности при движении в городе. Зато думаю, > что при езде за городом эта подвеска покажет себя с лучшей стороны. > > У меня не было возможности испытывать всю мощь, так как приобрел автомобиль > для последующей продажи, поэтому на своем Туссане перемещался очень нежно. > Однако благодаря дизельному мотору ускоряется он очень неплохо: при > необходимости в городе можно с легкостью обойти соседний автомобиль. > > Отзыв владельца Hyundai Tucson 2.0D дизель 4WD 2022 года ### Видео отзыв VIDEO > У нового Hyundai Tucson 4 очень интересная внешность, какая-то вообще не > фотогеничная. Увидел в первый раз на фото, подумал, чо за урод? А потом в > салоне прям влюбился. Все эти острые грани фар и световые секции как будто > встроенные в радиаторную решетку. Очень необычно, смело, современно и круто! > > В салоне изначально поразила тишина — совсем не корейская. Очень классно > изолирован. Ни пробоев от подвески, ни лишнего шума ветра, камней в арки, > ни-че-го. По качеству сборки материалам все тоже прилично. Для своих > габаритов салон вполне просторный. > > Кресла очень удобные, будто под меня делали. По эргономике все неплохо, вот > только панель, куда встроен дисплей мультимедиа и климат-контроль — > глянцевая, бликует и марается пальцами. Пыль, кстати, притягивает, как > магнитом, наверное нужно обработать антистатиком. > > Багажник «голенький», но довольно вместительный. Есть ручки, чтобы > складывать сиденья второго ряда (механические). Это здорово, так как > находятся они (спинки) довольно далеко. А вот шторка разочаровала (сделана > из какого-то дешманского материала). > > Отзыв реального владельца Хендай Туссан 2.0D АКПП 4WD 2022 г.в. ► Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен > Сразу хочу отметить, что шумоизоляция на достаточно высоком уровне, но при > этом есть недостатки из-за технологического решения арок задних дверей (шум > от камней при езде по гравийной дороге). > > Мультимедийная панель занимает много места и недостаточно эргономично > разнесенными по всей панели кнопками. Крайне неудобно расположены кнопки в > районе рычага переключения автомата, а именно кнопки обогрева сидений и руля > (думаю, что расположение в районе мультипанели было бы удобнее). > > Неудобно убавлять или прибавлять громкость радио (в ночное время не > подсвечивается). Спереди резиновый коврик пассажира постоянно уползает, так > как не предусмотрена его фиксация. Места для пассажиров сзади предостаточно. > > Отзыв о новом Hyundai Tucson 2.5 (190 л.с.) AT 4WD 2022 года VIDEO > К кнопочной КПП привык очень быстро, буквально за один день, а вот к > сенсорному экрану не могу привыкнуть до сих пор. Я понимаю, что это общая > тенденция мирового автопрома, и корейцы просто придерживаются тренда, но > нажимать обычные кнопки в движении было намного удобнее, чем пользоваться > сенсорным экраном. > > Качество картинки и изображение с камер кругового обзора на высшем уровне, > но странно, что за такие деньги нет проекционного дисплея на лобовом стекле. > Из электронных помощников особенно понравились адаптивный круиз-контроль и > система предупреждения при выезде с парковки задним ходом. > > Круиз-контроль на трассе полностью берет на себя управление автомобилем: > разгоняется, тормозит, подруливает по разметке. Делает все очень аккуратно, > пока никаких аварийных ситуаций из-за него не возникало. > > Ездил с другом на Genesis G70, вроде тот же «кореец», да еще и премиальный, > а круиз там работал более «нервно», пугая пассажиров и другие автомобили. > Туссан же держит траекторию автомобиля в середине полосы и не допускает > резких движений. > > Владимир, отзыв про дизельный Hyundai Tucson 2.0D (186 л.с.) AT 4WD 2021 > года > Практически весь пробег на трассе, причем первые 2 000 км в режиме обкатки. > Бортовой компьютер показывает расход в 9,1 л, что подтверждается чеками. > Расход сильно радует! При интенсивной езде на трассе максимум выходило 10,4 > л. У предыдущего Туссана с 2,0-литровым двигателем — расход был 13,5 л. > > Подвеска сильно отличается от работы подвески Туссана прошлого поколения, > которая была собранная, практически не пробивалась. Тут же такого нет. На > некоторых участках дороги колеса живут своей жизнью и не подозревают, что > они часть одной целой платформы. Чувство расхлябанности и резонанса. > > На неровностях, которые прошлый Туссан проезжал не замечая, текущее > поколение отстукивает так, что страшно становится. Вообще ожидал, что с > удлинением колесной базы автомобиль будет меньше раскачивать, а нет, качает > прилично. В регулировках подвески явно есть над чем поработать. > > Отзыв реального владельца Хундай Туссан 2.5 автомат и полный привод VIDEO Читайте также: Обзор Хендай Туссан 4: фото и цена, комплектации и характеристики