Сколько стоит новый УАЗ Пикап 2022 в России: на сайте официального дилера стоимость модели варьируется от 1 570 000 до 2 240 000 рублей. Сам автомобиль при этом продается в трех комплектациях: Классик, Комфорт, Люкс Премиум. Линейка силовых агрегатов UAZ Pickup в новом кузове представлена двумя 2,7-литровыми бензиновыми моторами (оба четырехцилиндровые), которые могут работать либо с пятиступенчатой механикой, либо с шестискоростным автоматом. Привод автомобиля уже в базе идет полный. ### Комплектации и цены UAZ Pickup 2022 Комплектация | Цена ---|--- 2.7 (150 л.с.) Классик 4×4 MT5 | 1 570 000 2.7 (150 л.с.) Комфорт 4×4 MT5 | 1 790 000 2.7 (150 л.с.) Люкс Премиум 4×4 MT5 | 2 005 000 2.7 (150 л.с.) Комфорт 4×4 AT6 | 2 025 000 2.7 (150 л.с.) Люкс Премиум 4×4 AT6 | 2 240 000 MT5 — механика 5-ст., AT6 — автомат 6-ст., 4×4 — полный привод * Оснащение базовой комплектации «Классик» достаточно бедное: в наличии 16-дюймовые стальные диски, ABS, бортовой компьютер, две подушки безопасности, передние и задние электростеклоподъемники, понижающая передача, регулировка руля, регулировка сиденья водителя по высоте, усилитель руля, центральный замок и электрорегулируемые зеркала с обогревом. * Чуть более богатая версия «Комфорт» имеет дистанционное управление центральным замком, кондиционер и подогрев сидений. Такое оснащение характерно для машины с АКПП, в то время как грузовичок с механикой дополнительно оснащен задним парктроником, подогревом руля, подготовкой для телефона, системой стабилизации и штатной навигацией. * Пикап в топовой комплектации «Люкс Премиум» поставлен на 16-дюймовые легкосплавные колеса, а также имеет камеру заднего вида, климат-контроль, кожаный салон, мультимедийную систему с 7,0-дюймовым тачскрином, пассивный круиз-контроль, противотуманные фары и систему помощи при трогании в гору. ### Плюсы и минусы UAZ Pickup \+ Плюсы * Дизайн * Надежность * Ликвидность * Проходимость * Обзорность * Управляемость — Минусы * Динамика (версия с мотором 135 л.с.) * Качество сборки * Качество окраски * Музыка * Подвеска * Экономичность ### Отзывы владельцев УАЗ Патриот 2020-2021 > Добавленная тяга и мощность мотора в сумме улучшили динамику. Машина не > тупит под светофором, легко разгоняется на обгоне, да и вообще резво > реагирует, когда нажимаю педаль газа. Что интересно, выжать из мотора > дополнительные лошадиные силы удалось с прежним объемом 2 700 кубиков. Если > хочется попрыгать по горкам и оврагам, тогда надо затариться грязевой > резиной. Заводская для этих целей не годится от слова совсем. > > Назар, отзыв о УАЗ Пикап 2.7 (150 л.с.) МКПП 2018 г.в. > Высокий клиренс и геометрия кузова позволяют выезжать на крутые горки, легко > проскакивать глубокие выбоины, да и вообще ездить там, где асфальта никогда > не было. Мощность движка в новом УАЗ Пикап это вполне позволяет. Кстати, > раньше мотор был самым слабым звеном, потому что просто не подходил по > характеристикам для установки во внедорожник. Теперь двигатель в норме. > > Отзыв про УАЗ Пикап 2.7 (150 л.с.) на механике 2019 года > Интерьер мне понравился, особенно задние сидушки — их можно откинуть и > положить кучу всего. Пару раз на зимнике ночевал в машине — салон теплый, но > пришлось возиться с вентиляцией, поскольку то лобовуху затянет, то боковые > стекла. > > По динамики УАЗ Пикап тупой (по сравнению с Патриотом 2012 года). Думал, > раскатается, но чуда не получилось. Зато груженый идет как по рельсам на > одной скорости как в гору, так и с горы. Однако за 90 км/ч ехать не > комфортно — на 3 000 оборотах орет. > > Отзыв о UAZ Pickup 2.7 (135 л.с.) MT 2018 > Почему именно пикап? Раздельный кузовок — это удобно! Для фермерского > хозяйства так вообще милое дело: загрузил в него зерно, никакой пыли в > салоне, все аккуратно и закрыто. Если поехал отдыхать, то в грузовую > площадку помещаются все вещи с палаткой и прочее снаряжение. > > Уже съездил на Алтай, перед выездом залил полный бак под горловину, обнулил > одометр и в путь. Трасса до Кемерово просто жуть, скорость 90-120 км/ч, > полоса одна, фуры одна за одной, так что на обгонах тахометр крутил до 4 000 > — 4 500 оборотов. Бензина хватило на 403 км, то есть 12 литров на 100 км > агрессивной езды. Для машины массой две тонны — это нормально. > > Отзыв о новом УАЗ Пикап 2.7 (135 сил) МКПП 2019 > В январе двадцатого обзавелись новым УАЗ Пикапом. Комфорт чуть выше низшего, > так как раздатка уазовская на рычаге, который гремит по трассе просто ужас > (при междугородних поездках голова аж до выезда начинает уже болеть). Дилер > говорит, что это норм для этих авто — привыкайте. К плюсам отнесу, конечно > же, проходимость — авто ползет как танк по снегу, ему вообще плевать куда > ехать (ну в пределах разумного). > > Алексей, отзыв про новый УАЗ Патриот 2.7 (150 л.с.) MT 2019 года ### Технические характеристики Новый кузов УАЗ Пикап 2022 года построен на базе мощной рамы и имеет зависимую подвеску на обеих осях, причем спереди она пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Передние тормоза дисковые, а задние — барабанные. Автомобиль имеет следующие габаритные размеры, мм * Длина — 5 125 * Ширина — 1 915 * Высота — 1 915-2 005 * Колесная база — 3 000 * Дорожный просвет (клиренс) — 210 Грузовая площадка пикапа идет размером 1 400 на 1 500 мм при высоте бортов в 650 мм. Ее объем в открытом виде равен 1 400 литрам, а в закрытом (с кунгом) — 2 700 л. Топливный бак модели рассчитан на 68 литров. Снаряженная масса грузовичка варьируется в диапазоне от 2 070 до 2 135 кг, в зависимости от выбранной комплектации. * Самой доступной версии UAZ Patriot Pickup положен 2,7-литровый бензиновый двигатель ЗМЗ-40906 мощностью 135 л.с. и 217 Нм. Он работает в связке с безальтернативной пятиступенчатой механикой. К сожалению, автопроизводитель не афиширует данные по разгону с места до сотни, хотя максимальная скорость модификации известна — 140 км/ч. * Все остальные варианты пикапа оснащены аналогичным по объему двигателем ЗМЗ-409051 на 150 «кобыл» и 235 Нм крутящего момента. Машины с таким мотором могут комплектоваться как упомянутой механикой, так и шестискоростным автоматом. Вне зависимости от выбора коробки передач, максималка таких машин — все те же 140 километров в час. УАЗ Патриот Пикап 2022 модельного года представляет собой высокопроходимый утилитарный грузовичок, которому в городе откровенно тесно, а на трассе — явно ощущается нехватка динамики, что вкупе с посредственной обратной связью убивает все удовольствие от езды. Зато за пределами асфальта UAZ Pickup чувствует себя как рыба в воде. Он не только с легкостью проезжает по расхлябанным грунтовым дорогам, но и без труда штурмует броды глубиной до полуметра, а также заезжает на усыпанные булыжниками сопки. ► Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен К сожалению, геометрическая проходимость Пикапа несколько хуже, чем у родственного Патриота, да и клиренс на уровне 220-230 мм такому «проходимцу» уж точно бы не помешал, поскольку заявленных производителем 210 мм хватает далеко не везде, и на отдельных участках автомобиль бьется редуктором о камни, эффектно высекая искры. Еще один недостаток, который нельзя не упомянуть — высокий расход топлива. Даже на пустой трассе машина нередко «съедает» до 12 литров на 100 км, а на бездорожье аппетиты и вовсе вырастают до 15-17 л. ### Обзор (внешность и салон) Как и большинство других бюджетных грузовичков, УАЗ Патриот Пикап 2022 года имеет строгую и ничем не примечательную внешность. Спереди здесь установлена мелкоячеистая решетка радиатора с хромированной окантовкой и крупной эмблемой марки по центру. Автомобилю положены галогеновые фары и круглые противотуманки, размещенные в боковых секциях граненного переднего бампера. Силуэт пикапа незамысловатый, однако простоватые рубленные линии, а также пухлые колесные арки формируют достаточно брутальный облик. На корме грузовичку положены простенькие вертикальные плафоны фонарей и откидной борт грузовой площадки, по низу которой также имеется броская стальная труба, призванная «компенсировать» отсутствие заднего парктроника. Салон нового УАЗ Пикап 2022 модельного года получился под стать внешнему виду автомобиля: все максимально просто и бюджетно, что особенно заметно по изготовленной из жесткого пластика пухлой передней панели, которая практически лишена какого-либо декора. В дорогих комплектациях на вершине центральной консоли расположен 7,0-дюймовый экран мультимедийной системы, обрамленный по бокам дефлекторами вентиляции, а ниже можно увидеть блок климат-контроля с двумя крутилками. В базе всего этого нет, и салон такого вариант по-настоящему спартанский. Посадка в УАЗ Пикап «автобусная», при этом упростить доступ в высокий салон призваны появившиеся в ходе одного из последних обновлений поручни на дверных проемах. Передние сиденья могут показаться жестковатыми, да и валики боковой поддержки у них слабо развиты. В свою очередь трехместный задний диван имеет вертикальную спинку, что делает посадку не особо удобной, зато для него предложен подогрев, а его центральная секция откидывается вперед, образуя подлокотник с подстаканниками. Отдельно стоит отметить простую и хорошо читаемую приборку, которая при этом имеет весьма посредственный бортовой компьютер. Последний «стесняется» показывать средний расход топлива, зато отображает динамический запас хода, который скачет как сумасшедший, путая своими показаниями водителя. ### Интересные факты > УАЗ Пикап впервые был представлен публике осенью 2008 года, при этом в > дальнейшем модель претерпела два крупных рестайлинга (в 2014 и 2016 гг). > Заметим, что помимо упомянутых рестайлингов UAZ Pickup пережил и множество > небольших обновлений. Наиболее существенное из них пришлось на две тысячи > восемнадцатый, когда грузовичок подвергся тем же метаморфозам, что и его > «собрат» Патриот. > В две тысячи девятнадцатом для внедорожника Патриот стала доступна > шестиступенчатая автоматическая коробка передач — Punch Powerglade 6L50 с > гидротрансформатором, а весной двадцатого данная трансмиссия досталась и > Пикапу. ### Фото нового УАЗ Пикап 2022 года ### Видео тест-драйв автомобиля VIDEO