В конце мая 2012-го французская компания рассекретила новый компактный седан Peugeot 301. Мировой дебют четырехдверки состоялся на осеннем автосалоне в Париже того же года. Внешне новый Пежо 301 (2017-2018) сочетает в себе черты моделей 208 (в передней части) и седана 508 (в задней части). Габаритная длина «триста первого» составляет 4 440 мм при величине колесной базы в 2 650 мм. Объем багажника — внушительные 506 литров. ### Комплектации и цены Peugeot 301 (2022) Комплектация | Цена, руб. ---|--- 1.2 (72 л.с.) Access MT5 | 529 000 1.6 (115 л.с.) Active AT4 | 744 000 1.6 (115 л.с.) Allure AT4 | 817 000 MT5 — механика 5-ст., AT4 — автомат 4-ст. Автомобиль получил интересный интерьер с добротными материалами отделки. В компании отмечают, что салон седана порадует покупателей большим пространством для ног задних пассажиров. Новый седан Peugeot 301 получил на выбор два бензиновых мотора: базовым является 1,2-литровый 72-сильный движок, а пару ему составляет более мощный 1,6-литровый агрегат с отдачей в 115 л.с. Кроме того, в линейке присутствует и 1,6-литровый дизель мощностью 92 л.с. Последний доступен только с механической коробкой, тогда как для бензиновых моторов предлагаются механика, автомат и робот (для базового движка). ► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram Продажи четырехдверки стартовали вначале в Турции (ноябрь 2012 г), а позже седан добрался и до рынков других стран. Цена нового Peugeot 301 2022 в России сегодня стартует с отметки в 729 000 рублей за версию с 1,2-литровым мотором и механикой. Версия с более мощным движком объемом 1,6 л и АКПП стоит от 944 000 руб., а топовый вариант в комплектации Allure стоит 1 017 000 р. Седан с дизелем у нас более не предлагается. ### Обновленный Peugeot 301 (2017) Компания Peugeot обновила седан 301, слегка изменив внешность автомобиля и улучшив его оснащение. Так, в плане дизайна экстерьера рестайлинговая версия модели получила другие фары головного света с ДХО, а также новую радиаторную решетку, а также иные бамперы и колесные диски. Пежо 301 2018 модельного года оснащен новой мультимедийной системой с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, которая поддерживает приложения Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink. Также для седана стал доступен навигационный комплекс TomTom с трехмерным отображением карт, предоставляющий актуальную информацию о пробках и ценах на горючее. Базовым движком для обновленного Пежо 301 по-прежнему является 1,2-литровый атмосферник, который, сочетаясь с пятиступенчатой механикой, выдает 82 л.с. Также седан можно заказать с 1,6-литровым бензиновым движком мощностью 115 л.с. Этот силовой агрегат может работать как с механикой, так и шестидиапазонным автоматом. ► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram Что касается дизельных моторов, то для «триста первого» предлагаются два 1,6-литровых агрегата с отдачей в 92 и 100 л.с. Они сочетаются только с пятиступенчатой механикой. Обновленный Peugeot 301 оснащен ABS, камерой заднего вида, системой стабилизации и экстренного торможения, а также функцией контроля давления в шинах. Европейские продажи модели начались весной 2017-го, информации о ценах нет. Сроки появления машины в России не уточняются. Peugeot 301 фото Фото Пежо 301 Фото салона Пежо 301 Фото нового Пежо 301 Фото нового Peugeot 301 2015 Новый Пежо 301 2016 года Фото нового Пежо 301 2017 года Фото Пежо 301 2017 в новом кузове Салон Peugeot 301 фото ### Видео Peugeot 301 VIDEO