Прежде чем покупать новый Suzuki Vitara 2020-2021 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного кроссовера. Ниже мы собрали недостатки Сузуки Витара 2 на основе отзывов реальных автовладельцев. Компактный вседорожник продается на российском рынке с 1,6-литровым атмосферным бензиновым движком на 117 сил, а также со 140-сильным турбированным агрегатом Boosterjet рабочим объемом 1,4 л. Базовый вариант доступен как с передним, так и с полным приводом, причем в том и другом случае на выбор предложены пятиступенчатая механика или шестидиапазонный автомат. Топовый двигатель идет только с АКПП, но привод также может быть как 2WD, так и 4WD. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях. ### Плюсы и минусы Suzuki Vitara 2 \+ Плюсы * Динамика (турбо-версия) * Надежность * Управляемость * Экономичность — Минусы * Маленький багажник * Тесный салон * Шумоизоляция ### Отзывы владельцев Сузуки Витара 2020-2021 > Очень резкий и быстрый авто за счет легкого веса и турбины — в этом вся его > изюминка. Немцу и турбине не доверяю, а японец будет надежнее. По асфальту > 140 км/ч едет хорошо — всегда есть запас для обгона. > > Зимой немного страшно, потому что легкий. Расход маленький, в среднем 7 л. > Водительское сиденье не идеал, но спина никогда не уставала. Управляемость > на 3,5 из 5, но привыкнуть можно. > > Салон отнюдь не тихий, но динамика позволяет прощать все его недостатки. > Круиз-контроль, автомат классический идеален, свет диодный, полный привод, > хороший звук, необычный внешний вид, надеюсь японская надежность- вот вам > «солянка» плюсов этого авто. > > Антон, отзыв о Сузуки Витара 1.4 турбо 2020 г.в. ### Видео отзыв VIDEO > Нахожусь в Архангельской области, бескрайние просторы и леса — такая машина > здесь очень нужна! Комфорта и функционала мне хватает. Сверчков пока нет. > Шумноват, но музыка громко играет, ее и слушаю. На трассе в родной резине > устойчивость хорошая, зимой — хуже. > > К плюсам отнесу проходимость и хороший полный привод. Да, для серьезного > бездорожья у нас с товарищами по увлечению есть и УАЗ, и Нива. Однако > выбраться за город на легкое бездорожье можно и на этом авто, куда надо было > в лес и к речке — пока всюду забирался. > > Отзыв о новом Suzuki Vitara 1.6 на механике с полным приводом 2020 г.в. ► Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен > Делюсь впечатлениями спустя 6 месяцев эксплуатации. Во-первых, режим «Auto» > по сути является режимом экономии топлива, то есть для города и крейсерской > скорости на трассе с редкими обгонами его вполне хватает. А вот если > переключить на «Sport», то все вдруг начинают ехать очень медленно, а машина > постоянно рвется вперед, при этом делает это очень легко! > > Во-вторых, машина очень легкая. Я не знаю, как это объяснить, но если вы на > 150 км/ч, то появляется ощущение, что еще чуть-чуть и вы на табло > Шереметьево в списке вылета. Но при этом Витара полностью управляемая и > предсказуемая, даже при резком торможении или перестроении. > > Отзыв о новом Сузуки Витара 1.4 (140 л.с.) АКПП 4WD 2019 года VIDEO > После покупки авто сразу разобрал салон, чтобы сделать «шумку». По разборке > салона все просто, без лишних «заморочек». Родная «шумка» только на передних > дверях (по минимуму) и хороший ковер на полу. Больше НИЧЕГО! Задние двери и > салон — просто железо! > > Весь процесс занял один день, но результат этого стоил. Правда после > установки «шумки» заднее сидение еле-еле встало на место — крепление просто > смех, на пластиковых защелках, я такого давно не видел. Производителю на это > надо уделить особое внимание, уже давно все крепят сиденья на болты. > > Александр, отзыв о Suzuki Vitara 1.6 (117 л.с.) на автомате 2021 г.в. > Салон достаточно аскетичный, но все на своих местах. Места достаточно даже > для задних пассажиров, хотя в сравнении с моим прошлым Форестером — его > сильно меньше, конечно. > > С багажником достаточно спорный вопрос. С одной стороны, мне очень > понравилась ниша под полом — все туда сложил, ничего не валяется, очень > удобно. С другой стороны тот багажник, что остается — по размеру не особо > вместительный. Впрочем, коляска в багажник помещается, плюс влезают и пару > пакетов из супермаркета, но… больше места не остается ни для чего. > > Дмитрий, отзыв про Сузуки Витара 1.4 АКПП 4WD 2020 года VIDEO > За 14 месяцев владения и 20 000 км пробега проблем никаких не было. Машина > вызывает только положительные эмоции (в этот момент стараюсь забыть про > багажник и слабую шумоизоляцию), не жалею о покупке. > > Да, может дизайн не суперсовременный, но она такая рабочая лошадка, именно > то, что мне нужно на данный момент. По расходу — если ехать не более 3 тыс. > оборотов по трассе, то эти 6,5-7 л действительно реальны. Зимой у меня по > городу 11 л (плюс минус). Если чуть добавить трассы, то 10,5 л. > > После года владения: за прошедшую зиму ни разу не застряла, забыла, что > такое трудно выехать на главную дорогу вверх по ледяной горке, с включенными > светодиодными фарами уважают на дороге, очень удобно садиться в машину, даже > задним пассажирам — штанины остаются чистыми, на трассе идет хорошо, но для > обгонов лучше включать режим «Спорт», подвеска средняя — не жесткая. > > Жанна, отзыв о новом Suzuki Vitara 1.6 автомат 2021 года Читайте также: Обзор Сузуки Витара 2022: фото и цена, комплектации и характеристики