Прежде чем покупать новую Mazda CX-9 2022 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного кроссовера. Ниже мы собрали недостатки Мазда СХ-9 II на основе отзывов реальных автовладельцев. Модель продается в России с единственным 2,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 231 л.с. Данный движок сочетается в паре с безальтернативный шестидиапазонным автоматом и полноприводной трансмиссией. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях. ### Плюсы и минусы Mazda CX-9 II \+ Плюсы * Дизайн * Динамика * Головной свет * Просторный салон * Вместительный багажник — Минусы * Жесткая подвеска * Слабое ЛКП * Тормоза * Высокая цена в России ### Отзывы владельцев Мазда CX-9 2020-2021 > Автомобиль, от которого кайфую каждый день уже в течении 7 месяцев. > Настоящий японский премиум, качество материалов салона, шумоизоляция, > динамика лучше, чем у Лексусов, Фиников и прочих конкурентов в этом ценовом > сегменте. > > Огромный багажник, куча передовых опций и классный внешний вид. Расход по > городу 14-15, в зависимости от настроения, если совсем тошнить — можно и в > 12 влезть. Чумовая музыка! По гарантии был заменен привода зеркала — больше > проблем не было. Очень доволен покупкой. > > Отзыв о новой Mazda CX-9 2.5 AT AWD 2021 ### Видео отзыв VIDEO > Если брать, то берите в максимальной комплектации. Очень комфортная машина, > шумоизоляция на высшем уровне, двойные стекла, шумка, толстые дверные карты. > Кожа NAPPA, вентиляция сидений и подогрев. Ездить далеко и с комфортом > просто класс. > > Только в максималке очень много помощников и ассистентов для безопасности. > Проекция и читанее дорожных знаков, очень удобно. Сама рулит, сама при > необходимости тормозит, датчики «слепых» зон и предупреждение полос. > > А шасси — это шедевр, мне очень понравилось. Мелкие неровности и стыки не > замечает, а на глубоких ямах жестко отрабатывает, не крениться — дорогу > держит на ура. Багажник, просторный, а при складывании ровный пол, что 3-го > ряда, что второго. > > Один минус для меня, не хватало тормозов. Машина тяжелая, но при рулежке не > замечается, рулится как легкая! Пересел после мерса s-класса и не было > чувство ущербности или нехватка комфорта! > > Отзыв про Мазда СХ-9 автомат 2021 года ► Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен > Самая главная проблема модели — отсутствие тормозов. Маленькое тело > тормозного диска и отвратительное качество колодок и дисков приводит к > перегреву. Итог: 36 000 км и два выкинутых комплекта дисков и колодок. Мазде > Россия все по барабану, дилерам тем более. Проблема массовая. > > Далее в первый год стали скрипеть громко резинки на стойках — замена. > Отвалились уплотнительные резинки на кузова в местах примыкания дверей — > ждать месяц. Сломался привод складывания правого зеркала — ждать месяц. До > премиума тут как до Пекина… В целом машинка не плохая, но все перечеркивают > тормоза и самое печальное на данный момент неоригинального решения на рынке > нет. > > Отзыв о новой Мазда СХ-9 2020 года VIDEO > Рулится нормально, хотя колею, продольные волны не любит, начинает на > скорости немного козлить. Подвеска довольно бухающая, полицейских проезжать > нужно на скорости до 10-15 км/ч, иначе прям трясет. И у моей 18е колеса, на > 20-х должно быть еще круче. > > Динамика конечно лучше, чем у Санта Фе и тем более Соренто — теперь можно > легко вписаться в «окно» в потоке, выехать с примыкания перед кем-нибудь и > втопить немного, но без фанатизма, конечно. > > Посадка комфортная, опустил сиденье на максимум вниз — за мной в итоге куча > места. Второй ряд, если первый не зажимает — вообще можно по королевски > ехать. Третий ряд по практике вмещал среднегабаритных взрослых, и они совсем > не жаловались. На дорогах машину уважают, часто пропускают, притормаживают > при моих перестроениях. Ну и я в долгу не остаюсь) > > Отзыв про Mazda CX-9 2.5 (231 л.с.) AT AWD 2019 > Динамика есть! Конечно, это далеко не спорткар, но для 5-метрового крокодила > 8-мь с копейками секунд фактического разгона за глаза! Причем, что еще более > важно, что этой самой динамикой очень удобно управлять. Коробка мгновенно > понимает, что ты хочешь и быстро прыгает по нужным передачам. > > Турболаг на малых оборотах все-таки небольшой есть, но управлять динамикой > это ничуть не мешает, коробка нивелирует. Но как же приятно тащит момент в > 420 Нм и при этом вообще никаких вибраций от агрегата — сплошное > удовольствие! Расход топлива — средний за 7 000 км – 10,29 л. Это по > заправкам, считаю в приложении. > > По подвеске не все так однозначно. Мелочь глотает очень хорошо, но ямы > покрупнее достаточно жестко проходит. Перед лежачими приходится сбавлять > скорость, возможно проблема в 20 лаптях. Управляется при этом СХ-9 отлично, > абсолютно нет ощущения больших размеров машины, можно поиграть в шашечки, > уровень рулевой отзывчивости и кренов позволяет. > > Отзыв о новой Мазда CX-9 2.5 АКПП 2020 VIDEO > Издалека машина красива, но при ближайшем рассмотрении видно все следы от > мойки. Качество ЛКП — как на всех японцах. Пластиковые накладки на дверях > особенно плохо противостоят агрессивным работникам автомоек, наводящим > блеск) В отделке салона отличные материалы, расположение всех элементов > удивительно понятное интуитивно. > > Повадки автомобиля очень близки к легковому. Причем к немцу, а не к японцу. > Есть некоторая валкость в поворотах, но с крузаками, конечно не сравнить. > Рулится Мазда хорошо, лучше камрюхи точно. Насчет надежности нового > маздовского турбомотора говорить рано, но вот похвалить его настройки стоит. > Мотор очень отзывчивый и предсказуемый. В связке с коробкой создает > уверенность в каждом действии. > > Отзыв о Мазда СХ-9 2020 с автоматом и полным приводом Читайте также: Обзор Мазда СХ-9 2022: фото и цена, комплектации и характеристики