Прежде чем покупать новый Honda Pilot 2021 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного кроссовера. Ниже мы собрали недостатки Хонда Пилот 3 поколения на основе отзывов реальных автовладельцев. Автомобиль продается в России с единственным 3,0-литровым мотором PI VTEC семейства Earth Dreams с системой переменного управления цилиндрами VCM мощностью 249 л.с. Сочетается движок в паре с классической шестидиапазонной автоматической коробкой передач с электронным управлением и гидротрансформатором. Плюс здесь идет система полного привода с управляемым вектором тяги iVTM-4 и несколькими режимами работы: шоссе, снег, грязь, песок. Отметим, что на североамериканском рынке данной модели положен 3,5-литровый i-VTEC на 280 «лошадок» и 355 Нм, причем привод там может быть как полным, так и передним. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях. ### Плюсы и минусы Honda Pilot 3 \+ Плюсы * Просторный салон * Надежность * Управляемость * Шумоизоляция — Минусы * Жесткая задняя подвеска * Мультимедия * Цена ### Отзывы владельцев Хонда Пилот 2020-2021 > Пилот в городском режиме комфортный и даже слегка вальяжный, лежачих > полицейских и другие подобные препятствия переезжать одно удовольствие. > Резких ударов и стыков, понятно, не любит, а проявляется это скорее в > акустическом дискомфорте, нежели тактильном, очень уж громкая задняя > подвеска. > > Попытка снизить давление в задних колесах по моим ощущениям ничего не > изменила. На трассе авто вызывает только положительные эмоции: едет шикарно, > не раскачивает, не укачивает, не заваливается, как на хорошо настроенной > пневме, при этом достаточно четко реагирует на руль, имеет хорошую курсовую > устойчивость и бодро отзывается на педаль газа. > > В салоне отсутствуют какие-либо аэродинамические свисты, шумы или гул. Пилот > не дарит мне драйва от динамики разгона и ощущений управления легковым авто, > две тонны веса и габариты чувствую. Но трасса — точно его стихия, он создает > ощущение идеально ровных дорог, комфорта как для водителя, так и для каждого > пассажира, неограниченного пространства салона и легкости управления. > > Евгений, отзыв о Хонда Пилот 3.0 (249 л.с.) AT 4WD 2020 г.в. ### Видео отзыв VIDEO > Вообще ощущение мощи под капотом присутствует всегда, даже когда заводишь > машину, при этом двигателя при спокойной езде не слышно, но стоит нажать на > педаль… Расход при спокойной езде по городу 12-14 литров 92 бензина, по > трассе 8,5-9 литров при скорости 110 км/ч, при езде 130 и выше +1 литр. > > Двигатель может работать на 6, 4 или 3 цилиндрах, в зависимости от нагрузки, > включение или отключение цилиндров не заметны. Полный привод работает четко: > и по снегу, и по льду никаких проблем, дорожный просвет позволяет проехать > почти везде. В откровенное болото не лазил. > > Подвеска в меру жесткая, по трассе едет как влитая, колею не чувствует, крен > на поворотах допустимый. > Шумоизоляция машины также полностью устраивает, когда делал тонировку > заднего полукруга мастер удивился толщине боковых стекол, говорит даже на > его БМВ 5 серии тоньше. Передние стекла двойные. > > Ближний свет светодиодный с линзами, видно все, но иногда видимо слепит > встречку, т.к. моргают. Дальний галогенки, при их включении ощущение, что > включил прожектор. В целом за год с лишним владения только плановые ТО, > никаких неожиданностей не возникало. > > Отзыв о Honda Pilot 3.0 (249 л.с.) АКПП 4WD 2019 ► Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен > Визуально машина на любителя, но мне зашла. Места в салоне полно, третий ряд > мне не нужен, и я его перманентно сложил. Свет у машины не очень, но > терпимо. Двигатель 3.5 V6 по звуку после 4 цилиндровых просто огонь. До > сотни едет секунд 9, движка мне хватает с головой. > > Расход меряю по заправках, бортовой врет на 1-1.5 литра. Город, если > постоянно в пробках — 18 литров. > Город половину едешь, половину стоишь — 16 литров. Трасса 100 — 110 км/час > — 10 литров. > > Подвеска большие неровности проходит круто, мелкие ямы и стыки — очень > хорошо слышно подвеску (немного бесит даже). Машину сильно не раскачивает, > больше 160 км/ч по трассе не ездил, мне комфортно 120 -140к м/час. > Шумоизоляция прикольная, но виброизоляции хотелось бы побольше. > > Отзыв про Хонда Пилот 3.5 (280 л.с.) автомат AWD 2021 > В повороты входит, я пытался провоцировать занос со светофора на снегу, > зажав газ до упора, но не уверенно, слышно как колеса сами собой > подтормаживают при разгоне, чтоб избежать заноса. На скорости 150-160 км/ч > едет достаточно уверенно, но двигатель сильно слышно (видимо 6 скоростей > этому бегемоту мало), оптимальная скорость 120-130 км/ч. > > Расход пока 16,2 в смешанном. Начал ездить на ЭКО режиме, по городу так > удобнее — машина менее нервная становится. Плавность хода, посадка водителя > (я привык, руку кладу на подлокотник пассажира), приятное тактильное > ощущение от материалов. > > На дороге машину уважают, когда едешь, чувствуешь себя успешным человеком > (может это только мне так кажется конечно). На втором ряду можно посадить по > бокам в кресла два ребенка, а по центру тещу с комфортом, это хороший > показатель, сиденье действительно широкое, шире всех. Галерка лучшая в > классе, чтоб кто не говорил (везде сидели и это был важный критерий, два > меня с ростом 187 сидят там с комфортом). > > Из минусов не нравится подвеска: она одновременно и кренится, и дубовая. > Коробка работает странно (думаю еще не привык), когда еду на скорости 40-50 > км/ч и чуть больше нажимаю на газ, машина явно переключается на пониженную > скорость и происходит очень не приятный рывок. Один раз глюканула магнитола > на андройде (зависло радио и с руля не давало переключать станции). > > Глеб, отзыв про Honda Pilot 3.0 АКПП 4WD 2019 года VIDEO Читайте также: Обзор Хонда Пилот 2021: фото и цена, комплектации и характеристики