Купе Maserati GranTurismo дебютировало почти полтора года назад, а теперь вот итальянцы представили его кабриолет-версию. Новинка называется «GranCabrio» и от закрытой двухдверки визуально практически не отличается. Распознать «открывашку» можно разве что по наличию характерных передних воздухозаборников и накладок на порогах. Ну и, конечно же, ей положен складной матерчатый верх с электроприводом. Модельный ряд Maserati Разработчики рапортуют, что сложить или поднять крышу можно на скорости до 50 км/ч, причем сам процесс занимает 14 секунд. На выбор клиентам предложено сразу пять расцветок мягкого верха. Это бежевый, синий, красный, серый и черные цвета. Складывается крыша в специальный отсек позади сидений, из-за чего багажник у кабриолета оказался заметно меньше, чем у купе. ► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram Открытая двухдверка сохранила четырехместный салон, на втором ряду которого вполне могут сидеть двое взрослых. При этом машина получила особые передние кресла с функцией обогрева в области шеи (предусмотрено три режима интенсивности). В свою очередь поверх задних сидений итальянцы установили специальный дефлектор. Он здесь нужен для уменьшения воздушных завихрений в салоне. А вот в плане оформления и оснащения салон у кабриолета такой же, что и купе. Это значит, что на передней панели здесь размещено сразу три дисплея, а именно 12,2-дюймовая виртуальная приборка, 12,3-дюймовая мультимедийка и 8,8-дюймовый тачскрин для управления климат-контролем. Для меломанов доступна опция в виде 1 060-ваттной аудиосистемы Sonus Faber с 16 динамиками. Заметим, что для Maserati GranCabrio была анонсирована как бензиновая, так и чисто электрическая версии. Пока итальянцы представили вариант с классическим ДВС. Такой автомобиль оснащен 3,0-литровым двигателем Nettuno V6 с двумя турбинами. Он выдает 550 л.с. (650 Нм), работая в тандеме с восьмискоростным автоматом ZF 8HP75. В наличии также полный привод с электронноуправляемым дифференциалом. Такая «начинка» позволяет кабриолету разгоняться с места до сотни за 3,6 секунды (+ 0,1 сек по сравнению с купе). Максимальная скорость автомобиля достигает 316 км/ч (- 4). Весьма неплохие показатели, особенно если учесть, что «открывашка» оказалась на 100 кг тяжелее закрытой двухдверки. Заметим, что в дальнейшем у GranCabrio появится базовый бензиновый вариант Modena с мотором на 490 сил (600 Нм), а также электрическая трехмоторная версия Folgore с отдачей 829 сил (1 350 Нм). На рынке кабриолет должен дебютировать летом двадцать четвертого, но его ценник пока не называется.