В сентябре двадцать первого состоялась премьера обновленного кроссовера Acura RDX 2022 модельного года. Снаружи рестайлинговый вариант модели можно распознать по иному переднему бамперу с характерными вертикальными вставками (как на старшем MDX). Вседорожник получил также более тонкую рамку решетки радиатора и прямоугольные патрубки выпускной системы, хотя у машин со спорт-пакетом A-Spec последние остались круглыми. Плюс для модели расширили палитру цветов кузова. Модельный ряд Acura А вот интерьер кроссовера остался прежним, и из новшеств здесь стоит отметить разве что появление беспроводной поддержки интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. При этом машины в спецификации A-Spec обзавелись иным рулем, который имеет усеченный снизу обод. При этом Acura RDX 2022 призван порадовать пассажиров более высоким уровнем акустического комфорта. Добиться этого разработчикам удалось за счет улучшения шумоизоляции. Японцы использовали иной изолирующий материал в передних дверях и передней панели. Плюс вседорожник получил дополнительную шумку в передних крыльях и новые передние стекла. На машинах с пакетом Advance Package дополнительно была усилена шумоизоляция капота, центрального тоннеля, задних дверей и багажника. Отдельно отметим, что в список базового оснащения РДХ была включена система активного шупомодавления. Она улавливает шум в салоне с помощью микрофонов, после чего конвертирует сигнал и воспроизводит его через динамики в противофазе. Такой подход позволяет заглушить посторонние звуки. Как и на дореформенной версии, для обновленной Акура RDX 2022 года заявлена спецверсия PMC Edition. Ее тираж составит 200 экземпляров, которые будут собраны отдельно от обычного кроссовера — на фабрике Performance Manufacturing Center, что в штате Огайо. Модификация получит ярко-синюю окраску кузова, хотя ранее ей полагался оранжевый колер. Салон выполнят в черно-белом цвете с контрастной синей прострочкой. К слову, такие же цвет кузова и материалы отделки имеет и среднемоторное купе Acura NSX, которое собирают на этом же предприятии. ► Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен В движение Acura RDX 2022 в новом кузове приводит прежняя 2,0-литровая «турбочетверка» на 276 л.с., работающая в тандеме с десятиступенчатым автоматом. При этом скорость холостого хода движка была снижена до 950 об/мин (- 150), что опять таки призвано повысить уровень акустического комфорта. Заказать кроссовер можно как с передним, так и полным приводом. В последнем случае машине полагается трансмиссия Super Handling AWD, оснащенная индивидуальными муфтами подключения задних колес. На рестайлинговой модели дополнительно были пересмотрены настройки ездовой электроники и электрического усилителя тормозов. Плюс японцы перекалибровали доступную за доплату адаптивную подвеску, сделав разницу между пресетами Comfort и Sport более заметной. Продажи новой Акура РДХ на североамериканском рынке стартуют в ноябре двадцать первого. Информации о стоимости обновленной модели пока нет. ### Видео VIDEO