Весной двадцать второго китайская марка Leading Ideal представила свою вторую модель: компанию представленному ранее большому кроссоверу One составил еще более крупный и дорогой вседорожник LiXiang L9. Последний получил оригинальный дизайн кузова с единой полоской ДХО на всю ширину «мордашки». Над лобовым стеклом можно увидеть горб, в котором размещен лидар, использующий сразу 128 лазерных лучей, плюс авто в базе щеголяет крупными 21-дюймовыми колесами. ### Дизайн и салон Дизайн интерьера Лисян Л9 2023-2024 тоже полностью новый, причем с целым рядом неординарных решений. К примеру, привычной приборки здесь нет, а данные о текущей скорости, пробеге и расходе энергии выводятся на миниатюрный экран, расположенный в верхней части ступицы руля. Плюс эта же информация дублируется на крупном проекционном дисплее. ➡️ Подпишись на наш канал в Telegram По центру передней панели находится 15,7-дюймовый тачскрин, с которого можно управлять настройками климата и навигацией. Еще один такой же монитор китайцы расположили напротив переднего пассажира. Порадовать водителя и пассажиров в Лисян Л9 2024 дополнительно призвана аудиосистема фирмы Dirac мощностью 2 160 ватт. Суммарно она состоит из 21 динамика, причем четыре из них встроены в спинки сидений первого и второго рядов. Заметим, что салон машины трехрядный, с шестью раздельными креслами, которые обтянуты кожей наппа, а также оснащены подогревом и электрорегулировками. Сиденья первого ряда при этом имеют вентиляцию и функцию массажа. В свою очередь к услугам пассажиров второго ряда предложены выдвижные подставки для ног, а задних седоков призваны порадовать 15,7-дюймовый монитор на потолке, откидные столики и холодильник в центральном тоннеле. ### Технические характеристики Новый кузов LiXiang L9 построен на той же платформе, что и модель One. К тому же здесь аналогичная силовая структура кузова. Зато новинка имеет куда более солидные габариты. Так, в длину кроссовер достигает 5 200 мм, в ширину — 1 998 мм, а в высоту — 1 800 мм. Его колесная база заявлена на уровне 3 100 мм (+ 165). Что касается техники, то автомобиль получил ту же последовательную гибридную установку, что и первая модель марки. Правда, вместо 1,2-бензиновой «турботройки» здесь используется 1,5-литровый четырехцилиндровый мотор. Последний работает по экономичному циклу Миллера и подзаряжает тяговую батарею, в то время как за вращение колес отвечают электромоторы. Сообщается, что дальнобойность модели может достигать 1 315 км, при этом на одной лишь электротяге гибрид с полностью заряженной батареей может проехать до 215 км. Список оснащения кроссовера Li Auto L9 представлен продвинутым автопилотом. Помимо упомянутого лидара, в состав последнего входят двенадцать камер, двенадцать ультразвуковых датчиков и пять миллиметровых радаров. Они обеспечивают системе второй уровень автономности, но с помощью последующих обновлений ПО комплекс может быть проапгрейжен вплоть до четвертого уровня. Премьера модели прошла на автосалоне в Пекине 2022, в конце года по параллельному импорту Л9 начали поставлять в Россию. На фоне ухода иностранных брендов после введения санкций, автомобиль оказался невероятно востребованным на нашем рынке. Сегодня его цена за рестайлинговый вариант варьируется в среднем от 9 000 000 до 11 000 000 рублей.